«Яковлев»
Проектирует и производит авиалайнеры
Уникальные технологии
Одна из последних разработок компании — МС-21, среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт. Лайнер будет работать в самом востребованном сегменте рынка пассажирских авиаперевозок в России. Он вмещает до 211 пассажиров и может пролететь до 5100 км.
30% — доля композитов
в конструкции самолёта МС-21.
Технологические преимущества самолёта:
- аэродинамическое совершенство за счет композитного крыла большого удлинения,
- новое поколение двигателей ПД-14 с пониженным расходом топлива,
- цифровая система управления с 4-кратным резервированием,
- соответствие перспективным требованиям по шуму и эмиссии вредных веществ,
- самая большая в своём классе ширина салона и прохода между креслами.
Другая известная разработка предприятия — SJ-100, ближнемагистральный реактивный самолёт нового поколения. Популярность он получил благодаря удачному сочетанию характеристик: дальность полёта, вместимость и комфорт. В России самолёт эксплуатируют девять авиакомпаний. Лайнер может перевозить до 103 пассажиров и 10 860 кг груза.
4320 км —
максимальная дальность полёта SJ-100.
Фотографии ПАО «Яковлев»
Что делают
Компания проектирует и выпускает гражданские авиалайнеры, военные и учебно-тренировочные самолёты.
Основные проекты «Яковлева» — отечественные гражданские авиалайнеры нового поколения: региональный самолёт SJ-100, среднемагистральный МС-21 и учебно-тренировочный самолёт ЯК-152.
Фотографии ПАО «Яковлев»
Как делают
Специалисты предприятия выполняют полный цикл работ: от проектирования и внедрения до производства, продажи и последующего технического обслуживания воздушных судов нового поколения.
Производство самолётов осуществляется с применением цифровых технологий и высокотехнологичного промышленного оборудования.
Фотографии ПАО «Яковлев»
Кто делает
ПАО «Яковлев» состоит из нескольких крупных заводов, производственных площадок и конструкторских бюро. В Москве расположены конструкторские бюро МС-21 и Superjet.
КБ МС-21 создало пассажирский самолёт МС-21, который совершил первый полёт в 2017 году и прошёл сертификацию в 2021 году. Сейчас бюро работает по программе импортозамещения ключевых систем и агрегатов самолёта.
КБ Superjet разработало пассажирский самолёт Superjet-100, первый полёт которого состоялся в 2008 году. Сегодня бюро работает над самолётом нового поколения SJ-100, в котором полностью заменят импортные компоненты.
Фотографии ПАО «Яковлев»
