Лосиноостровский электротехнический завод
Производит средства железнодорожной автоматики, телемеханики и связи
Уникальные технологии
На заводе производится российская система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ-20. Эта система позволяет дистанционно:
- управлять стрелками и светофорами, на станциях с заданным уровнем безопасности,
- контролировать состояние оборудования,
- протоколировать работу устройств,
- обеспечивать безопасное движение поездов по станции.
Стабильность и безопасность МПЦ-ЭЛ-20 обеспечивается системами самодиагностики и встроенной киберзащиты.
Завод осуществляет полный цикл производства системы: от проектирования и разработки программного обеспечения до пусконаладочных работ и техподдержки.
Впервые система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров
была внедрена в Московском метрополитене в 2021 году – в электродепо «Сокол».
Пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы
Что делают
Предприятие выпускает широкий спектр высокотехнологичной продукции, среди которой:
- мобильные комплексы для железнодорожной автоматики, телемеханики и связи МК-АТС,
- системы микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ, МПЦ-ЭЛ-20,
- аппаратура тональных рельсовых цепей,
- стативы электрической централизации,
- устройства железнодорожной автоматики,
- пульты и табло,
- панели питания и устройства электропитания для железнодорожной автоматики и телемеханики.
Продукция завода широко используется на всех объектах железнодорожного транспорта России, включая городской рельсовый, промышленный транспорт, метрополитен и магистральные железные дороги.
Более 200 железнодорожных станций в России
оснащены системой МПЦ-ЭЛ производства компании.
Пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы
Как делают
Производственные мощности предприятия разделены по технологической специализации:
- механо-заготовительный цех, где выполняются штамповка, механическая обработка деталей и литье пластмасс;
- цех изготовления металлоконструкций для дальнейшего монтажа оборудования;
- сборочный цех, где занимаются вязкой жгутов, монтажом печатных плат и сборкой изделий. Здесь также выполняется лазерная и механическая маркировка пластиков и металлов;
- участок микропроцессорных систем, где осуществляется сборка флагманских изделий, таких как цифровые модули контроля рельсовых цепей с автоматическим регулированием уровня сигнала ЦМ-КРЦ-АР, микропроцессорных централизаций МПЦ-ЭЛ и МПЦ-ЭЛ-20, а также тестирование установленного оборудования.
На территории завода в Москве располагаются аккредитованный испытательный центр железнодорожной автоматики и телемеханики, объединенное конструкторское бюро, лаборатории по разработке и внедрению микропроцессорных систем управления движением и уличный испытательный полигон.
Завод уделяет большое внимание качеству, применяя систему бережливого производства для эффективного развития производственной системы, постоянного совершенствования производства и сокращения потерь на всех уровнях предприятия.
Пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы
Кто делает
В 1987 году завод был реорганизован в НПО «Союзжелдоравтоматизация», набор ключевых компетенций которого формируется из наследия основных традиций структуры Министерства путей сообщения. С 2005 года предприятие стало филиалом компании «ЭЛТЕЗА» – первой дочерней структуры ОАО «РЖД».
Пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы
Вакансии и контакты
Сайт компании
Адрес: Москва, ул. Летчика Бабушкина, вл. 1, стр. 1–33
E-mail: elteza@elteza.ru
Тел.: +7 (495) 471-40-11