«Яковлев»

Уникальные технологии

Одна из последних разработок компании — МС-21, среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт. Лайнер будет работать в самом востребованном сегменте рынка пассажирских авиаперевозок в России. Он вмещает до 211 пассажиров и может пролететь до 5100 км.

30% — доля композитов в конструкции самолёта МС-21.

Технологические преимущества самолёта:

• аэродинамическое совершенство за счет композитного крыла большого удлинения,
• новое поколение двигателей ПД-14 с пониженным расходом топлива,
• цифровая система управления с 4-кратным резервированием,

• соответствие перспективным требованиям по шуму и эмиссии вредных веществ,
• самая большая в своём классе ширина салона и прохода между креслами.

Другая известная разработка предприятия — SJ-100, ближнемагистральный реактивный самолёт нового поколения. Популярность он получил благодаря удачному сочетанию характеристик: дальность полёта, вместимость и комфорт. В России самолёт эксплуатируют девять авиакомпаний. Лайнер может перевозить до 103 пассажиров и 10 860 кг груза.

4320 км — максимальная дальность полёта SJ-100.

Что делают

Компания проектирует и выпускает гражданские авиалайнеры, военные и учебно-тренировочные самолёты.

Основные проекты «Яковлева» — отечественные гражданские авиалайнеры нового поколения: региональный самолёт SJ-100, среднемагистральный МС-21 и учебно-тренировочный самолёт ЯК-152.

Как делают

Специалисты предприятия выполняют полный цикл работ: от проектирования и внедрения до производства, продажи и последующего технического обслуживания воздушных судов нового поколения.

Производство самолётов осуществляется с применением цифровых технологий и высокотехнологичного промышленного оборудования.

Кто делает

ПАО «Яковлев» состоит из нескольких крупных заводов, производственных площадок и конструкторских бюро. В Москве расположены конструкторские бюро МС-21 и Superjet.

КБ МС-21 создало пассажирский самолёт МС-21, который совершил первый полёт в 2017 году и прошёл сертификацию в 2021 году. Сейчас бюро работает по программе импортозамещения ключевых систем и агрегатов самолёта.

КБ Superjet разработало пассажирский самолёт Superjet-100, первый полёт которого состоялся в 2008 году. Сегодня бюро работает над самолётом нового поколения SJ-100, в котором полностью заменят импортные компоненты.