Грязные цеха, тяжёлые робы, скучная однообразная работа – если вы до сих пор считаете, что именно так выглядит современный завод, то вы отстали от жизни. Комфортные условия, красивая спецодежда, интересные задачи, карьерный рост и достойная зарплата – вот реальный образ столичной промышленности. Освоить востребованные специальности помогает флагманский центр практической подготовки колледжей Москвы «Руднево».
Задача центра – дать студентам практические навыки работы, помочь освоить современное оборудование. Обучение проходит на базе индустриального парка «Руднево» в особой экономической зоне «Технополис Москва». Тут сосредоточены многие инновационные производства.
В образовательном центре «Руднево» учатся студенты 15 столичных колледжей, где готовят специалистов для промышленности. Длительность программы зависит от направления подготовки. Для каждого из них разработана образовательная траектория, которая определяет объём практики. В среднем студенты посещают центр от 2-3 недель до 2-3 месяцев в году.
21 лаборатория и мастерская объединены в учебно-производственный комплекс, который даёт студентам представление о том, как работает вся цепочка производства – сборки авиадвигателя или интегральных схем.
В качестве мастеров производственного обучения выступают не только штатные преподаватели центра, но и сотрудники предприятий-партнёров. Это позволяет студенту не просто получить профессию, а почувствовать себя работником конкретного предприятия, примерить на себя задачи, нагрузку, освоить нужные компетенции.
Кроме того, тесное сотрудничество с преподавателями-практиками помогает гибко адаптировать программы обучения под реальные потребности производства. Предприятие обновляет станочный парк, внедряет новую технологию – в программу для студентов тут же вносятся изменения. Такой механизм позволяет получить выпускника с актуальными знаниями, и он легко адаптируется на рабочем месте.
Под конец обучения многие студенты уже знают, где будут работать и строить карьеру. Столичные предприятия предпочитают заключать целевые договоры с абитуриентами на этапе поступления, чтобы вырастить специалиста «под себя». В результате завод получает сотрудника, который знает специфику производства и технологические процессы, имеет навыки работы на конкретном оборудовании. А студент уже во время учебы начинает работать и зарабатывать.
Целевые студенты, кроме ежемесячной стипендии, получают ещё и зарплату как сотрудники предприятия. А на старших курсах могут перейти на индивидуальный план обучения, чтобы совмещать работу и учёбу. Благодаря целевым договорам студенты могут зарабатывать до 100 тыс. руб. в месяц.
Рабочий с опытом и нужной квалификацией может претендовать на более высокую оплату – 150–200 тыс. руб.
Сергей Ботвин, председатель совета директоров компании, пришёл на завод в 2005 году, работал инженером-механиком, экологом, менеджером по продажам, начальником отдела продаж, затем создал и возглавил технический центр «Ламбумиз».
Елена Козлова начала работать в 2017 году на должности контролёра в отделе технического контроля (ОТК). Потом она стала инженером операционного контроля и менеджером по качеству. Сегодня Елена возглавляет ОТК завода.
Подробнее о возможностях карьерного роста и саморазвития читайте в интервью с Сергеем Ботвиным.
Электроника. Можно освоить профессии монтажника, слесаря-сборщика и регулировщика радиоэлектронной аппаратуры, а также стать оператором роботизированной линии сборки.
Машиностроение. Широкий спектр востребованных профессий – от сварщика ручной и механизированной сварки до специалиста по качеству.
Автоматизация производства. Выпускники становятся специалистами по обслуживанию мехатронных и роботизированных комплексов, слесарями контрольно-измерительных приборов и автоматики, специалистами по аддитивным технологиям – 3D-моделированию и печати.
Авиационная промышленность, в том числе беспилотные авиасистемы. Здесь учат собирать авиатехнику и управлять беспилотниками.
По уровню роботизации предприятие на первом месте среди кабельных заводов в России и близко к мировым лидерам. Для сравнения: на кабельном заводе Японии на одного робота приходится 100 сотрудников, на столичном предприятии — 70.
Роботы перекладывают свинцовые слитки весом 30 кг. Раньше человек их закидывал в печь руками, а теперь ему нужно подвезти упаковку в нужное место и срезать ленту.
Два робота помещают алюминиевые чушки под свинцовый пресс. Люди подвозят палету, а роботы сами её разбирают и выкладывают чушки под пресс.
Завод ждёт появления робота-бурлака, который будет протягивать кабели по линии. Это сложная нетривиальная задача, над которой уже работают в Бауманке.
Подробнее об условиях работы и требованиях к сотрудникам рассказывает генеральный директор группы «Москабельмет» Павел Моряков.
Мы часто судим о заводах по фильмам прошлого века. Современное производство отличается от старого кино примерно как соль от фасоли. На предприятиях становится всё меньше физического труда, на опасных работах людей заменяют роботы, для манипуляций с тяжёлыми механизмами созданы экзоскелеты.
Рабочий обладает знаниями и навыками инженера: он умеет программировать станки, обучать искусственный интеллект. Человек нужен на самых ответственных участках – там, где требуется тонкая работа и индивидуальное мастерство, на которое не способны автоматы.
Практическое обучение даёт возможность не только получить профессию, но и выбрать себе работодателя. Посмотреть на условия работы, почувствовать атмосферу в коллективе, увидеть новую культуру производства: светлые и чистые цеха, оборудованные всем необходимым, столовые, коворкинги и комнаты отдыха, удобную и красивую спецодежду.
руководитель площадки практической подготовки колледжей:
Кто такой слесарь в шаблонном мышлении? Мужчина в грязной спецовке, который нецензурно выражается и чинит трубы в подъезде. А завод – это декорации мрачного фильма. Очень многие ребята, когда приходят к нам впервые, именно так себе и представляют будущую работу. И естественно, не особо стремятся к ней.
А потом они видят, что слесарь – это сотрудник в брендированной форме, на чистом и светлом участке, с компьютеризированным рабочим местом и кучей инструментов, с цифровыми датчиками, экранами. А главное – он собирает авиационный двигатель для самолёта, который, возможно, многие увидят лишь по телевизору. Так почему бы при таких вводных не работать по специальности?
Сотрудник будет работать в компании, если его личные ценности совпадают с ценностями компании. В коллективе завода Xenozon принято общаться друг с другом дружелюбно, уважительно, с чувством юмора. Из такой атмосферы не хочется уходить.
Не раз руководство помогало сотрудникам в трудной ситуации материально или, например, выделяло транспорт для переезда. Люди чувствуют, что их не бросят, и людям важно, когда их слышат.
Подробнее об условиях работы и корпоративной культуре рассказываем в интервью с Анной Казакевич, руководителем конструкторского отдела и ведущим инженером-конструктором Xenozon.
Фото предоставлены пресс-службой Департамента образования и науки Москвы
