Компания «Руслет» – лидер в возрождении отрасли канатных дорог в России. Канатно-транспортные системы не только обязательный атрибут горнолыжных курортов. Они могут стать общественным транспортом будущего, особенно в перегруженных автомобилями крупных городах. Генеральный директор Дмитрий Сидорович рассказывает об инновациях в отрасли и развитии группы компаний «Руслет».
Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
– Над какой прорывной идеей в развитии канатных дорог сейчас работает «Руслет»?
– В течение двух лет мы планируем разработать собственную систему канатного городского такси. Главное ограничение в нынешних канатных дорогах – взаимосвязанность кабин друг с другом. Мы совместно с учёными из Бауманского университета и Политеха создаём автономную систему. Вы нажимаете кнопку на любой станции к вам приезжает кабина и отвозит, куда нужно.
Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
Дмитрий Сидорович, генеральный директор и управляющий партнёр ООО «Руслет»
Такая канатно-транспортная система станет главной инновацией в городском транспорте России и внесёт огромный вклад в решение проблем транспортной доступности. Особенно там, где необходимо соединить новые агломерации с историческим центром, где расширение традиционного дорожного полотна уже невозможно.
– В чём преимущество такого вида транспорта?
– Они очевидны: такой транспорт работает на электричестве, а это значит нулевые выбросы и уровень шума. Канатные дороги практически не занимают места на земле и не мешают передвижению другого транспорта. Их пропускная способность не уступает маршруткам: одна кабина вмещает 8–12 человек в зависимости от типа.
Наши канатно-транспортные системы созданы по технологии «Зелёная линия». Это значит, что при их строительстве не вырубаются насаждения: кабины движутся выше кромки деревьев.
Первая в России десятиместная кабина «Аэрис» с отцепляемым зажимом имеет аэродинамическую форму и самую большую в индустрии площадь остекления — 14 м². Широкие сидения (450 мм), увеличенное пространство между рядами (700 мм) и высокие потолки (2000 мм) создают совершенно новые условия комфорта для пассажиров. Увеличенная ширина дверного проема (836 мм) позволяет увеличить скорость посадки на 20%, а также подходит для маломобильных групп населения и транспортировки грузов на европаллетах. На Кавказском инвестиционном форуме удобство новой кабины оценил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
Первая в России десятиместная кабина «Аэрис» с отцепляемым зажимом производства «РУСЛЕТ» на Кавказском инвестиционном форуме 2025.
Первая в России десятиместная кабина «Аэрис» с отцепляемым зажимом имеет аэродинамическую форму и самую большую в индустрии площадь остекления — 14 м². Широкие сидения (450 мм), увеличенное пространство между рядами (700 мм) и высокие потолки (2000 мм) создают совершенно новые условия комфорта для пассажиров. Увеличенная ширина дверного проема (836 мм) позволяет увеличить скорость посадки на 20%, а также подходит для маломобильных групп населения и транспортировки грузов на европаллетах. На Кавказском инвестиционном форуме удобство новой кабины оценил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
Первая в России десятиместная кабина «Аэрис» с отцепляемым зажимом производства «РУСЛЕТ» на Кавказском инвестиционном форуме 2025.
Станции канатной дороги станут общественным транспортным хабом, якорным местом, точкой притяжения, где людям приятно, комфортно и удобно проводить время.
Управление такой канатно-транспортной системой будет роботизировано с помощью искусственного интеллекта, что сведёт к минимуму количество обслуживающего персонала на станциях. Первая экспериментальная канатно-транспортная система сейчас проектируется на территории комплекса «Завидово».
Уверены, что эта прорывная технология в будущем станет востребованной не только в России. Мы предложим её дружественным странам БРИКС и СНГ.
В 2025 году «Руслет» ввёл в эксплуатацию новую производственную площадку в промышленном парке «Демидово» площадью 28 тыс. м². Производственная мощность – 15 канатных дорог в год. Это единственный в России завод полного цикла по производству современных скоростных канатно-транспортных систем.
В экосистему «Руслет», помимо самой компании, входят еще 6 высокотехнологичных компаний:
ООО «Тверьканатдор»;ООО «НКД»;ООО «Лавинекс»;ООО «Руслет-Автоматизация»;ООО «Руслет-Инжиниринг»;ООО «Инжпротект».
Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
В мае 2025 года была запущена первая очередь нового предприятия «Руслет» в Тверской области. Вторую очередь планируется ввести в эксплуатацию осенью. Площадь предприятия – 28 000 м², на которой размещено более 100 станков.
«Руслет» – единственная в мире компания, которая может реализовать проект под ключ – от создания концепции горнолыжного или круглогодичного курорта до его сдачи в эксплуатацию. Россия входит в десятку стран с крупнейшими горными территориями, так что перед нами открывается огромный простор для работы и развития.
Фото компании «РУСЛЕТ», обработано с помощью нейросети Recraft
На предприятиях «Руслет» применяются новейшие технологии и оборудование.
