Shutterstock/FOTODOM
В Москве внедряют новую
систему освещения фонарями
20 сентября 2023
/
В Москве внедряют новую систему освещения фонарями
Поиск
Решение позволяет подстраивать яркость уличных светильников под реальную естественную освещенность. В результате расход электроэнергии, потребляемой фонарями, может сократиться примерно на треть.
Почему это важно
Традиционно линии городского освещения строились по каскадному принципу, при котором каждая точка включения нижнего уровня получает инструкции о том, как действовать, от точки включения более высокого уровня. Таким образом, настройка режимов освещения могла производиться только одновременно для всех точек каскада.
Инженеры компании «АТБ Электроника» выпустили систему управления группой осветительных приборов, которая с помощью контроллеров регулирует четыре независимые линии уличных фонарей. Количество светильников в линии не ограниченно.
Инженеры компании «АТБ Электроника» выпустили систему управления группой осветительных приборов, которая с помощью контроллеров регулирует четыре независимые линии уличных фонарей. Количество светильников в линии не ограниченно.
Shutterstock/FOTODOM
Что это дает
Независимое управление отдельными линиями светильников позволяет оперативно подстраивать яркость фонарей под естественную освещенность, то есть яркость будет увеличиваться постепенно, по мере наступления сумерек и темноты.
Кроме того, можно увеличить локальную освещенность, если, например, возле линии проходит уличный ночной концерт.
Кроме того, можно увеличить локальную освещенность, если, например, возле линии проходит уличный ночной концерт.
На 35%
сократится потребление электроэнергии фонарями под управлением новой системой.
сократится потребление электроэнергии фонарями под управлением новой системой.
Как это работает
Контроллеры устанавливаются непосредственно на фонари, по одному на столб. Они объединены в систему управления наружным освещением с помощью группового контроллера, сервера и базовой станции.
Сигналы управления с сервера передаются на базовую станцию. Она передает их непосредственно на светильник, точнее на контроллер, установленный на светильник. Передача данных осуществляется с помощью радиосигнала. Магистральная станция способна передавать сигналы и собирать информацию с фонарей в радиусе 15 км в прямой видимости.
Контроллеры снабжены анализаторами электросети, датчиками освещенности и температуры, акселерометрами (это датчики изменения положения устройства в пространстве) и навигационным модулем. За счет такого оборудования можно контролировать электропитание, регулировать яркость освещения и следить за положением фонарного столба.
Сигналы управления с сервера передаются на базовую станцию. Она передает их непосредственно на светильник, точнее на контроллер, установленный на светильник. Передача данных осуществляется с помощью радиосигнала. Магистральная станция способна передавать сигналы и собирать информацию с фонарей в радиусе 15 км в прямой видимости.
Контроллеры снабжены анализаторами электросети, датчиками освещенности и температуры, акселерометрами (это датчики изменения положения устройства в пространстве) и навигационным модулем. За счет такого оборудования можно контролировать электропитание, регулировать яркость освещения и следить за положением фонарного столба.
Групповой контроллер ШУНО управляет линиями городских светильников. Контроллеры, которые устанавливаются на фонари, способны работать в температурном диапазоне от -40 до +70℃.
В чем плюсы
Система управления уличным освещением позволяет создавать энергоэффективную и комфортную городскую среду. Прибор может работать как в автоматическом режиме, так и удаленно управляться оператором. Например, на железнодорожной станции к моменту приезда поезда оператор может усилить освещение перрона. В случае поломки ремонтная бригада может быстро найти дефектный фонарь по координатам, которые передает контроллер.
Кто сделал
Систему разработали инженеры столичного предприятия «АТБ Электроника». Компания разрабатывает и производит электронные устройства для различных отраслей промышленности.
