Жители района не только нуждались в продуктах питания и других товарах, но и были заинтересованы в работе. Так, в 1930-х годах потребительское общество самостоятельно организовало небольшое сыроваренное производство. А в 1954 году в районе Покровское-Стрешнево начал работать опытно-экспериментальный завод Министерства автомобильного транспорта.
Сегодня в СЗАО расположено немало предприятий фармацевтической и авиационной отраслей. Именно здесь специалисты ММПО им. Чернышева производят двигатели для МиГов, а МКБ «Вымпел» – ракетные комплексы. Округ обладает мощным научным потенциалом: здесь работают такие крупнейшие научные учреждения, как Курчатовский институт, ВНИИ автомобильного транспорта, НИИ трансплантологии и искусственных органов, НИИ эпидемиологии и микробиологии имени Н.Ф. Гамалеи.
История НИЦЭМ им. Н.Ф. Гамалеи началась в 1891 году в кабинете врача-бактериолога Филиппа Марковича Блюменталя. Этот ученый стоял у истоков современной профилактической медицины, иммунологии и онкологии.
НА БАЗЕ ЛАБОРАТОРИЙ НИЦЭМ ФУНКЦИОНИРУЮТ
ЦЕНТРОВ МИНЗДРАВА ПО БАКТЕРИАЛЬНЫМ ИНФЕКЦИЯМ
Николай Федорович Гамалея – основатель отечественной медицинской микробиологии – руководил НИЦЭМ 8 лет.
Основная продукция Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева – двигатели для вертолетов, легких самолетов, летающих беспилотников. Это единственное предприятие в стране, принимавшее активное участие в создании и выпуске газотурбинных авиадвигателей для истребителей всех поколений.
Здесь создается мишенный комплекс нового поколения «РМ-Гвоздика», который позволит готовить войска ПВО к защите стратегических объектов.
было основано для создания космического корабля «Буран» –
первого в мире орбитального корабля, который совершил полет без экипажа и в автоматическом режиме приземлился на аэродром.
Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» имени И.И. Торопова – производитель авиационного вооружения: управляемых ракет класса «воздух – воздух», «воздух – поверхность», пусковых и катапультных устройств, балочных и кассетных держателей для подвески авиационного вооружения
МиГ, Су, Як, Ту, Ил, Ми, Ка и эксплуатируется в России и многих странах мира
Меховая промышленность – консервативная отрасль, где практически нет автоматизации: машины не способны заменить скорняка или портного, навыки передаются из поколения в поколение.
Правда, на предприятии подумывают о внедрении новейших технологий, например техники печати рисунка на принтере. С ее помощью можно нанести совершенно любую печать на мех без ограничений по сложности рисунка и цветовой палитре.
В будущем эта технология сможет заменить инкрустацию. Она ярче, передает малейшие нюансы рисунка и выполняется гораздо быстрее.
