Дроны Калифорнии

Двум робототехническим компаниям в Калифорнии выдали разрешения на эксплуатацию беспилотного транспорта для бесконтактной доставки товаров на дом.
Калифорнийский департамент транспортных средств разрешил робототехнической компании Nuro эксплуатировать два беспилотных электромобиля R2 на дорогах общего пользования. Ранее, еще в ноябре 2018 года, такую же привилегию получила робототехническая компания Waymo (бывший проект Google), но до сих пор так и не воспользовалась предоставленной возможностью. Тогда как Nuro еще до получения разрешения наладило сотрудничество с крупными сетями супермаркетов и общепита, включая Walmart, Kroger, Domino's Pizza.
Пандемия COVID‑19 ускорила общественную потребность в услугах бесконтактной доставки. Наш автопарк R2 специально разработан, чтобы изменить саму природу вождения и доставки продуктов, лекарств и посылок, позволяя людям оставаться в безопасности дома.
Дэвид Эстрада,
директор по правовым и политическим вопросам компании Nuro
Причем для Nuro это не первый успех в решении административных вопросов. В феврале нынешнего года компания уже получила право на запуск 5 тыс. низкоскоростных электрических беспилотных автомобилей R2 для доставки товаров в Хьюстоне, Техас. В Nuro планируют произвести и запустить в эксплуатацию весь этот парк в течение двух лет. А после этого компания подаст заявку на получение такого же разрешения и в Калифорнии.

Но вполне возможно, что в скором времени у Nuro, а потенциально и у Waymo, могут появиться в Калифорнии конкуренты. К сегодняшнему дню право тестировать в этом штате беспилотные транспортные средства получили 65 компаний. Испытания должны происходить с обязательным присутствием водителя.
Обязательные условия при эксплуатации беспилотных автомобилей:
  • хорошие погодные условия;
  • работа только в светлое время суток;
  • 25 миль/ч (40 км/ч) – максимальная скорость передвижения;
  • дороги с ограничением до 35 миль/ч (56 км/ч) – единственные одобренные пути следования.

Требования к организатору перевозок:
  • соответствие транспортного средства федеральным транспортным стандартам;
  • 4,5 т – максимальный вес транспортного средства;
  • легковой автомобиль, средний грузовой пикап, грузовой фургон – виды разрешенного транспорта для коммерческого использования транспорта без водителя;
  • плата за доставку взимается не с покупателя, а через партнерские соглашения с продавцами.