НАМИ

Одна из фундаментальных разработок института – это первый в России легковой автомобиль НАМИ-1.

Здесь разработаны единая модульная платформа и линейка автомобилей бренда AURUS, электромотоцикл AURUS Merlon, самый мощный в мире автомобиль на водородных топливных элементах NAMI Hydrogen, первая в России электромеханическая трансмиссия NAMI E-Transmission.

25 кв. км –
площадь полигона для опытных испытаний, располагающегося в Московской области. Это крупнейший подобный полигон в Восточной Европе.

Предприятие занимается инжинирингом в сфере транспорта. На производственных площадках научно-инжинирингового центра выпускаются прототипы деталей и образцы экспериментального транспорта.

Дмитровский полигон позволяет создавать различные дорожные ситуации для изучения поведения новых разработок в условиях реальной эксплуатации.

Институт участвует в разработке стандартов, его специалисты выступают представителями России на международных научных и экспертных советах.

В научном центре рождаются передовые и инновационные разработки, конструируются новые узлы и агрегаты, новые модели транспортных средств. Специалисты предприятия воплощают любые идеи и создают транспортные средства будущего. Прототипы проходят испытания в лабораториях предприятия, на Дмитровском полигоне и в цифровой среде.

НАМИ основан в 1918 году, когда появилась отечественная Научная автомобильная лаборатория. Она стала основой для развития российского автомобилестроения.

Ученые центра принимают участие в создании большинства российских автомобилей. За более чем столетнюю историю НАМИ принимал участие во многих проектах первостепенной важности народного и государственного значения.

По поручению Правительства РФ НАМИ стал единственным исполнителем государственного заказа на разработку отечественных автомобилей для перевозки первых лиц государства, которые выпускаются под брендом AURUS.