Поиск
Shutterstock/FOTODOM
Вьетнамские электромобили
хотят потеснить «Теслу»

Вьетнамские электромобили хотят потеснить «Теслу»

Поиск
Компания – производитель электрокаров открывает завод по их выпуску в Индии. Руководство считает, что это поможет выйти на международный рынок.

Планы на два миллиарда

Вьетнамский автопроизводитель VinFast объявил о планах построить в Индии завод по выпуску электромобилей. Строительство начнется в 2024 году. Создание производственных мощностей за пределами страны должно помочь VinFast выйти на международный рынок электрокаров.
2 млрд долл. –
планируемые инвестиции в строительство завода.
Точные сроки реализации проекта не названы, но он явно рассчитан не на один год. На первые пять лет компания намерена вложить в строительство завода не менее 500 млн долл. Это четверть запланированного объема инвестиций.
Фото: Shutterstock/FOTODOM

Задача – потеснить Tesla

Предприятие расположится в штате Тамилнад. При этом амбиции VinFast гораздо больше, чем просто строительство завода. Компания намерена превратить штат Индии в центр производства электромобилей с годовой мощностью до 150 тыс. штук. В долгосрочной перспективе VinFast намерена потеснить корпорацию Tesla.
3,5 тыс. рабочих мест
будет создано на предприятии.
Компания основана в 2018 году и начинала с выпуска автомобилей по лицензионным технологиям мировых автоконцернов. В конце 2021 года VinFast выпустила первую партию электрических кроссоверов. Они стали первыми вьетнамскими электромобилями.
Фото: Shutterstock/FOTODOM

Конкурентный рынок

В марте 2023 года VinFast начала поставки электрического внедорожника VF8 в США, а также представила американским покупателям компактный электромобиль VF3. Его длина – всего 311 см, это одна из самых маленьких моделей на рынке США. Цена автомобиля, способного проехать на одной зарядке 200 км, составляет 20 тыс. долл.
750 тыс. автомобилей в год
планирует производить VinFast по всему миру.
Наличие амбициозных планов не гарантирует их реализацию. VinFast испытывает некоторые трудности в бизнесе. Из 11,3 тыс. автомобилей, проданных в первой половине 2023 года, 7,1 тыс. выкуплены аффилированной компанией. Выход компании на IPO также не был безоблачным. Высокий интерес к акциям на старте торгов сменился таким же резким снижением их стоимости. Аналитики рынка объясняют это и общим снижением спроса на электромобили, и высокой конкуренцией среди производителей.
Фото: Shutterstock/FOTODOM

Российские «электрички»

В России налажено производство электромобилей. В Липецкой области выпускают кроссоверы Evolute, в Нижнем Новгороде – электрогрузовики WOLV FC25. КамАЗ готовится к запуску в серию легковой «Камы-2», а концерн «Алмаз-Антей» разворачивает в Санкт-Петербурге сборку автомобиля E-Neva.

В столице на площадке особой экономической зоны «Технополис Москва» в 2023 году запустили производство грузовых электромобилей EVM PRO – это отечественная разработка на шасси «УАЗ Профи».

Московский автозавод «Москвич» освоил выпуск городских кроссоверов с электрическим двигателем «Москвич-3е». Электромобиль имеет запас хода на одной зарядке до 410 км и может заправляться электричеством на зарядке любого типа.
Интересное