За 2023 год в Норвегии 82,4% от всех проданных автомобилей были электрическими, сообщает Норвежская дорожная федерация. На 1 тыс. жителей в стране приходится 150 электромобилей. Популярность экологичного транспорта объясняется мерами поддержки его владельцев: они освобождены от транспортного налога.

Скандинавские страны – в числе лидеров по переходу на электротранспорт в Европе. По данным Института мировых ресурсов, в 2022 году доля электромобилей составила 41% от общего объема продаж автомобилей в Исландии, 32% – в Швеции, 24% – в Нидерландах.

ЕС планирует к 2030 году увеличить количество электромобилей на дорогах в 5 раз, до 40 млн. Для этого необходимо увеличить импорт электрокаров из других стран, например из Китая, который стал лидером по производству такого транспорта.

Естественное ограничение популярности электрокаров – это их цена: автомобили с двигателем внутреннего сгорания стоят дешевле. Но по мере развития технологий и материалов ситуация изменится. Аналитики проекта «Энергетические инновации и системный переход» считают, что стоимость электромобилей в Европе может сравняться с автомобилями с ДВС уже в 2024 году.

Льготы для «электричек»

В России общее количество электромобилей по итогам 2023 года достигло 40 тыс. штук, по данным ГИБДД. При этом в разных регионах парк электромобилей рос разными темпами. В Подмосковье количество электрокаров за год выросло вдвое, в Калининградской области – втрое, а в Москве – в семь раз.

В то же время общее количество электромобилей невелико: всего 0,07% от всего парка легковых авто в России. В 2021 году Правительство РФ утвердило Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта до 2030 года. К этому времени не менее 10% продукции отечественных автозаводов должны составлять электромобили.

Кроме того, в стране должны быть построены 72 тыс. зарядных станций и 1 тыс. водородных заправок. В Москве уже насчитывается более 3,2 тыс. электрозарядных станций, в том числе бесплатных.

До конца 2024 года на электромобилях можно бесплатно передвигаться по платным участкам автодорог:

• М1 «Беларусь»;
• М3 «Украина»;
• М4 «Дон»;
• М11 «Нева»;
• М12 Москва – Нижний Новгород – Казань;
• Центральная кольцевая автодорога, ЦКАД;
• Северный обход Одинцова.

Столичные владельцы электромобилей имеют право бесплатной парковки и до 1 января 2025 года освобождены от уплаты транспортного налога.